换乘中心建设进入“冲刺跑”，两千名施工人员开展攻坚大会战

  换乘中心及配套工程总投资21亿元，建筑面积22.3万平方米，被国家发改委列为重大市政工程领域重点PPP项目，是集高铁、地铁、公交、长途客站、商业、办公于一体的交通枢纽和旅游集散中心。该项目全面建成后将成为国家沿海铁路大动脉上的交通集散中心、服务周边地区的城市综合服务区、宜人的市民性公共空间和青岛西海岸的地标和青岛的新门户。为实现12月20日与青岛西站同步建成投入使用的总体目标，换乘中心突击分队正以决战决胜之姿态，连续昼夜奋战，在保证工程进度、质量、安全的前提下，不断赶超工期、攻坚克难。随着一个又一个攻坚目标节点被攻克，青岛西站换乘中心及配套工程距离同步使用已进入倒计时阶段。

  为加快施工进度，换乘中心突击分队召开全体动员大会进一步统一了思想认识，成立由参建单位主要领导任组长，项目经理任副组长，单位骨干人员为成员的攻坚突击队，对重点部位进行重点突击，增加施工人员和设备，各参建人员吃住在工地，大干快上抓进度，现场实行24小时作业，确保工程按期完成。

  同时，根据工期要求，全面优化施工组织设计，重新调整施工工序，编制详细的施工进度计划，对任务层层分解，责任到人，严格按照制定好的进度计划，全方位开展施工，施工过程中如发现施工进度与计划有出入时，马上找出原因，立即进行调整，确保每道工序、每个分项工程都在计划工期之内，并对后续施工所需的材料、设备、人员提前组织到位，具备工作面后立即组织施工，进行无缝衔接。

  通过一系列抢工措施，换乘中心工程进展速度明显加快。11月1日，换乘中心项目共计投入人力1938人，二次砌筑完成2%，累计完成设计量42%，消防管安装2%，累计完成设计量45%，通风管安装完成2%，累计完成设计量52%，强电安装完成2%，累计完成设计量40%，弱电安装完成2%，累计完成设计量37%，海西三路落客钢筋完成20%，累计完成设计量70%，当日各项工作均按计划完成。